Objednejte v minimální hodnotě 2 500,- bez DPH a vyberte si DÁREK!!!
Kód: ELECTROMEM EVO 4200
Jsme na trhu již od roku 1995, máme velmi široký sortiment kvalitních produktů a mnoho referencí.
Zajišťujeme PROFI služby (montáže, servis, kalibrace, údržby atd.) i PRODEJ NA SPLÁTKY - EUROLEASING.
Rádi vám poradíme s výběrem optimálních strojů, možnostmi financování jejich nákupu...
Multifunkční pojízdná profesionální AKU nabíječka s funkcí pomocného startu pro 12/24 V autobaterie, nabíjecí proud 60 A ef. / 40 A aritm. (automatické i manuální režimy), startovací proud 350 A (max) / 250 A 1 V (el), moderní mikroprocesorové řízení s až 10 fázemi kontroly, nabíjení a startování, ESC TECHNOLOGY pro max. bezpečnost a výkon, stabilizovaný zdroj, digitální potenciometr pro velmi přesné lineární nastavení proudů již od 1 A, ochrana řídících jednotek, ochrana proti zkratu, přepolování, přebití a přehrátí, LED displej, moderní ovládání, svěrky připojení nabíječky na AKU, TOP design atd. Tato TOP nabíječka je vhodná pro vozidla CAR, VAN, TRUCK, BUS a AGRO s WET, GEL, AGM, START + STOP atd. s akumulátory o kapacitě 4 - 450 Ah. Podrobný popis
Výrobce
Dostupnost
skladem
Cena bez DPH
11 970 KčCena s DPH
14 484 KčCeníková cena bez DPH
12 600 Kč
Pro nabíječku AKU je obecně škodlivé startovat vozidlo s vadnou (zkratovanou) nebo málo nabitou bateriií. Před pomocným startem by měl být akumulátor řádně zkontrolován (napětí článků, upevnění kabelů k baterii, oxidace kontaktů) a ideálně co nejvíce nabitý (s poklesem stavu nabití akumulátoru roste jeho vnitřní odpor, což v důsledku znamená při startu zmenšení využitelného startovacího proudu). Takže před samotným startem se doporučuje nabíjení zvýšeným proudem po dobu 10 - 15 minut pro ''oživení'' akumulátoru. Samotný režim pomocného startu má trvat maximálně 3 - 5 s. Pokud motor nenastartuje je třeba počkat do nového startu po dobu 2 - 5 minut.
Nové moderní autobaterie nabízejí vysoký výkon, kapacitu a účinnost, ale zároveň vyžadují i odpovídající péči, znamenající zejména moderní způsob nabíjení kvalitními nabíječkami. Nevhodný způsob nabíjení (režim a tvar nabíjecí křivky u starších typů nabíječek) poškozuje novou moderní autobaterii a snižuje tak její životnost ve vozidle (postupné snížování kapacity autobaterie).
O autobaterie je třeba se starat průběžně zejména v zimních měsících, kdy dochází k častému startování vozu za snížených teplot (studený motor má velký mechanický odpor při startu) a tudíž i k jejímu častějšímu a většímu vybíjení.
Pokud nepotřebujete pomocnou funkci START, tak Vám stačí i lacinější nabíječky AKU bez funkce start vozu.
| Využití | 12/24 V baterie (GEL, WET, AGM, MF, VRLA, START + STOP) |
| AKU kapacita 4 - 450 Ah | |
| Nabíjení / start | ANO / ANO |
| Nabíjecí proud | 60 ef. / 40 aritm. / automatické + manuální režimy |
| Startovací proud | 350 A (max) / 250 A 1 V (el) |
| Funkce | pojízdná s kolečky, procesorové řízení, pomocný start vozu, diagnostika AKU, ESC TECHNOLOGY pro max. bezpečnost a výkon, ochrana řídících jednotek, ochrana proti zkratu, přepolování, přebití a přehrátí atd. |
| Výbava | nabíjecí kabely (kleště) |
| Napájení / příkon | 230 V / 1 - 5 kW |
| Rozměry | 330 x 250 x 792 mm |
| Hmotnost | 17,3 kg |
